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Crée en 2003, la société Mer et Projets est dirigée par M. Gaëtan Gouerou.
D’abord à l’origine de la création du Chantier CDK Composites (1984), spécialisé dans la construction de navires et de matériaux composites, Gaëtan Gouerou en assure la Direction Générale pendant 9 ans.
En 1993, il débute et développe son activité de courtier, responsable de la maîtrise d’oeuvre de projets maritimes, techniques, sportifs et événementiels.
De plus, après avoir été l’un des membres fondateurs de l’ORMA en 1995, il s’est investi pleinement, depuis 2001, dans le développement de la classe IMOCA.
En 2003, les activités événementielles de Gaëtan Gouerou représentent une part de plus en plus importante, il crée alors la société Mer et Projets.
Parallèlement à la gestion directe de projets sportifs, Mer et Projets se spécialise tout particulièrement dans la conception et la réalisation de villages d’événements Voile d’une part, en apportant aux organisateurs l’essentiel de la logistique dont ils ont besoin et, d’autre part, dans la réalisation et la commercialisation d’opérations de Relations Publiques. Au service des organisateurs, des concurrents, des partenaires et du public des événements, l’équipe Mer et Projets est motivée, depuis plus de dix ans, par les mêmes ambitions : faire partager sa passion pour la voile et valoriser l’image de ce sport, de ses acteurs et de leurs projets.
Quinze monocoques au départ de Salvador de Bahia, douze solitaires à l’arrivée à Port la Forêt, la Transat Ecover B to B n’a pas été une promenade de santé pour tous les candidats au prochain Vendée Globe, qui ont ainsi pu se qualifier un an avant le coup de canon aux Sables d’Olonne….
Sous les chaleurs tropicales du Brésil, les discours des navigateurs étaient limpides : l’objectif premier sur cette Transat Ecover B to B était de se qualifier pour le tour du monde sans escale et sans assistance. Mais comme une course reste avant tout une compétition, il n’a pas fallu plus de quelques minutes pour constater que les quinze solitaires voulaient aussi en découdre sur ce parcours technique de 4120 milles… .
Pour beaucoup de marins, cette épreuve était aussi une première : première transat en solitaire à bord de son monocoque et/ou première transat en solo à bord d’un 60 pieds… Bref il y avait de quoi apprendre, réviser, infirmer ou confirmer les choix, valider, contrôler, fiabiliser et surtout se comparer par rapport à des prototypes tout juste sortis des ateliers !.
Revivez l'intégralité de la course sur : www.transatbtob.com
Télécharger le classement final : Classement_final_Transat_Ecover_BtoB_08.pdf
La Transat B to B est une course transatlantique reliant Salvador de Bahia (Brésil) à Port la Forêt (France, Finistère). Réservée aux monocoques 60’ de la Classe IMOCA, elle est courue en solitaire, sans escale et sans assistance et constitue une épreuve qualificative pour « l’Everest » de la Voile : Le Vendée Globe (2008-2009). Course retour de la Transat Jacque Vabre, son départ sera donné de Bahia entre le 25 et le 30 Novembre 2007, pour sa première édition. L’arrivée des premiers concurrents à Port la Forêt est imaginée 16 jours plus tard.
Mer et Projets remercie le Conseil Général du Finistère et le Conseil Régional de Bretagne pour leur soutien.
L’Avis de Course est disponible sur le site de la Transat B to B : www.transatbtob.com
Mer et Projets assume, dans le cadre de ses missions de réalisation et de gestion de villages événementiels, une entière direction de projets, notamment en assurant la coordination de tous les moyens mis en oeuvre pour réaliser et faire fonctionner un événement.
Notre expérience nous permet de choisir des produits en adéquation avec les attentes de chaque organisateur, et nous disposons d’un réseau de fournisseurs capables d’apporter les réponses souhaitées.
Nous construisons ces projets autour de la volonté d’accueillir tous les publics des événements et d’animer les villages par des activités qui participent aussi à la promotion de chacun.
Forte de ses capacités logistiques et de ses relations privilégiées avec les organisateurs, la société Mer et Projets conçoit, commercialise et réalise des Opérations de Relations Publiques à l’occasion des grands événements Voile.
Nous intervenons à travers le monde, tant sur les sites de Grand Prix qu’aux Départs et Arrivées des courses océaniques.
Notre très bonne connaissance du milieu de la compétition nous permet de proposer des produits correspondant aux attentes de tous les acteurs des événements voile.
Passionnés par ce sport, nous évoluons aux côtés des concurrents et des partenaires des événements pour valoriser leur image et faire partager leurs ambitions.
Inscrite tardivement au calendrier IMOCA 2007, La Transat Ecover B to B répondait à l’engagement de la classe d’offrir à ses skippers une possibilité supplémentaire de se qualifier pour le Vendée Globe.
Le bilan de cette première édition est prometteur : - 17 bateaux inscrits - 15 d’entre eux ont pris le départ - 12 solitaires à l’arrivée et qualifiés pour le Vendée Globe 2008-2009. - Une satisfaction avouée de la classe IMOCA et des concurrents - Une communication simple et résolument tournée vers le Grand Public, avec plus d’un million de pages vues sur le site Internet de la course.
Visitez le site de la course : www.transatbtob.com
Si l’essentiel de son activité évolue autour de l’organisation d’événements sportifs, la société Mer et Projets est aussi très impliquée dans la gestion directe de projets sportifs :
- Construction des navires (choix des chantiers et des fournisseurs) - Gestion administrative et financière - Gestion de personnel, organisation d’une équipe autour d’un skipper et d’un projet performant.
2002
2003
2004
2005
2006
2007
Cette nouvelle série de multicoques 40’ a été lancée lors de la dernière course autour du Monde en équipage, la « Volvo Ocean Race ».
A chaque étape, les équipages s’affrontaient sur ces bateaux extrêmement rapides et très spectaculaires.
Aujourd’hui les Xtremes 40 ont leur circuit européen parrainé par iShares (filiale de la banque Barclays). Ce circuit regroupe les meilleurs skippers internationaux des multicoques olympiques et océaniques.
Le championnat 2007 comporte quatre épreuves : le Grand Prix d’Allemagne qui se déroulera à Munich (juin), celui d’Angleterre à Cowes (août), celui de Hollande à Amsterdam (septembre) et celui de France, à Marseille les 7,8 et 9 juillet 2007.
Le Vendée Globe n’est pas une course comme les autres… Tous les quatre ans, ses intrépides compétiteurs s’élancent par-delà l’Océan Indien, le Pacifique Sud et le fameux Cap Horn, pour un tour du monde en solitaire, sans escale ni assistance.
Le départ de la prochaine édition de « l’Everest de la Voile » sera donné le 9 novembre 2008 des Sables d’Olonne.
Téléchargez l'offre de Relations Publiques du Vendée Globe (format PDF 225 Ko)
La Calais Round Britain Race est une course océanique dont le parcours fait le tour des Îles Britanniques, avec pour point de départ et d’arrivée Calais.
Course en équipage réservée aux monocoques de la classe IMOCA, la Calais Round Britain Race offre une confrontation de 1850 milles sur un parcours très tactique et particulièrement varié, en termes de conditions météorologiques.
Téléchargez nos offres de Relations Publiques au format PDF (937 Ko)
Cette course, créée par la marque Jacques Vabre, est avant tout une histoire de café. Elle relie Le Havre, 1er port caféier français, à Bahia au Brésil, 1er producteur de café.
La Transat Jacques Vabre est une course en double, ouverte aux monocoques et multicoques.
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Tous les quatre ans, la passion pour la course au large en solitaire s’incarne avec faste dans cette épreuve devenue légendaire au fil de ses éditions.
Aimée et bien connue par le public, La Route du Rhum reste la plus belle et la plus prestigieuse des courses océaniques.
Ouverte aux monocoques et multicoques, elle relie Saint-Malo à Point-à-Pitre.
Prochain Rendez-vous : Octobre 2010 !
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Considérés par les marins professionnels et l’ensemble des médias comme les véritables Formule 1 des mers, les multicoques 60’ de la classe ORMA font aujourd’hui parti des voiliers de course les plus spectaculaires et les plus compétitifs qui soient.
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Transat en solitaire uniquement dédiée aux monocoques IMOCA, la course reliant le Brésil à la Bretagne – La Transat Ecover B to B – a rassemblé plus de la moitié des candidats au prochain Vendée Globe. Plus de 4000 milles parcourus entre Salvador de Bahia et le Port de La Forêt Fouesnant.
Départ de The Artemis Transat à Plymouth.
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Départ du Vendée Globe aux Sables d'Olonne
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Les autres événements nautiques en 2008
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